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ありがとうございました

 投稿者：C-taro  投稿日：2012年 4月29日(日)20時07分38秒
  こんばんは。
急な来訪で何も出来なかったにも関らず、皆さんのご好意で貴重な経験をすることができました。
やはり、実物に接することは何よりの喜びでした。
その節は本当にありがとうございました。

また都合が合うときに、今度は準備を整えて訪れたいと思っています。
 

はじめまして

 投稿者：C-taro  投稿日：2012年 4月28日(土)07時59分13秒
  はじめまして。
以前より松原での活動に興味をもっていましたが、なかなか時間の都合ができずにいました。

が、今回運よく木曽路で時間を取れることになり、寄らせていただくかもしれません。
急に決まったため全く準備ができておらず、軍手のみの装備です。

まだまだ10代の若輩者ではありますが、よろしくお願いします。
（親父も参加する予定です。） 		 

Re:れ：Re：お疲れ様

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 4月24日(火)22時06分4秒
  じめた もみじ先生

　先程いただいたＭＡＩＬを認識しました。昨年の７／１２日に返信していますが、届いていませんか？　＠ＨＯＴＭＡＩＬ．ＣＯＭドメインからのＭＡＩＬの着信拒否や、迷惑ＭＡＩＬへの振り分けがされていないでしょうか？ 		 

２０１２年度の活動が始まります

 投稿者：管理人  投稿日：2012年 4月17日(火)22時04分16秒
  やっと暖かくなり、活動の季節となりましたので、４月の活動予定をＵＰしました。
 		 

あけましておめでとう御座います。

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月11日(水)23時24分31秒
  あけましておめでとう御座います。本年も宜しくお願いいたします。

昨年の成果の一つとしてタンク車をレストアしました。その結果を「王滝村の保存車両」コーナーの写真と解説に掲載しました。
 		 

公民館祭にご来場ありがとう御座いました

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年11月 6日(日)18時40分40秒
  王滝村公民館祭のイベントの一環として去る１０月２９～３０日に試乗会を行いました。
２日目は生憎の雨となってしまいましたが、遠路はるばる大勢のファンの方にお越しいただきました。改めて御礼申し上げます。
今年度の私たちの活動も、この祭をもって冬眠（終了）です。また暖かくなる来春にお会いできることを楽しみにしています。
 

今年の公民館祭

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年10月10日(月)22時21分7秒 		編集済
  ご存知のように、次回のフェスティバルは２０１３年に予定されており、今年はありません。

また、今年の公民館祭（村民の文化祭）は１０月２９～３０日に開催される予定で、
両日とも１３：３０～１５：３０に試乗会を行う予定です。
（変更の可能性もありますので、直前にもう一度ご確認下さい。）
村民に限定された行事ではありませんので、一般の方もご乗車できます。

現在、１３２号機はウォーターポンプの不具合が発見され、運用につけるか微妙なところで、
１４２号機での運行になることもあります。
また、今年は写真の車両をレストア中です。祭りでデビューできれば良いのですが・・・。
 

祝・１４０，０００アクセス

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 7月19日(火)20時50分6秒
  　森林鉄道ファンの皆様、いつも私共のＨＰにお越し下さってありがとう御座います。おかげさまでトップページのカウンターが２０１１年７月１９日（火）に１４０，０００を越えました。１３０，０００に達した２０１０年１０月１６日（土）から約９ヶ月と３日でした。輪番操業の影響でスケジュールが合わず、なかなか作業が出来ない状況ですが、新しい仲間も増え、次回のフェスティバルには皆さんを驚かせることが出来るのではないかと思っています。ご期待下さい。
 		 

輪番操業の影響

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 7月14日(木)01時22分39秒
  輪番操業の影響でメンバーのスケジュール調整が難航しています。週末（土～日）での調整が出来ず、次回は金～土となってしまいました。
 		 

れ：Re：お疲れ様

 投稿者：じめた もみじ先生  投稿日：2011年 7月11日(月)23時01分50秒
  わざわざ確認までして頂いて有難うございます。
こちらも時間が経ってしまい、大変申し訳御座いませんです。
メールさせて頂きますね。

HNを小変更致しました。
じめた もみ先生→ じめた もみじ先生　です。
宜しくお願いします。

http://8220.teacup.com/jimeta2/bbs

  

Re:お疲れさま

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 6月20日(月)20時45分47秒
  じめた もみ先生

　だいぶ時間が経ってしまいましたが、「森林鉄道廃線跡で、出入り出来る隧道」の件、心当たりを見てきました。自動車が入れる。一般車が入ってこない。森林鉄道の隧道である。恐らく許可が不要。と条件が整っています。見てきた日は路面に１０ｃｍ程水が溜まっていましたが、晴れ続きであれば大丈夫だと思います。詳しくはＭＡＩＬでお問い合わせ下さい。
 

２３年度の活動が始まります

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 4月20日(水)23時05分40秒
  　やっと暖かくなってきました。今年最初の活動日をＵＰしました。ついでに久しぶりに更新しました。

じめた もみ先生
　返事が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。車が入れて、一般車が入ってこない森林鉄道跡の隧道ってなかなか思い当たりません。車が入れないところでしたらいくらでもあると思うのですが・・・。もし思いついたら、連絡させていただきます。

鶴岡様
　ＲＥ経由でビデオを見せていただきました。ありがとう御座いました。
 		 

あけましておめでとうございます。

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2011年 1月 1日(土)04時16分25秒
  　昨年も、皆様のご支援、本当にありがとう御座いました。また、昨年秋のフェスティバルには沢山のファンの皆さんのご来場をいただき本当にありがとう御座いました。酒井工作所製Ｎｏ１４モーターカーも３年間のレストアの末、無事にデビューすることが出来ました。次回のフェスティバルは２０１３年と告知されていますが、それに向けて今年も新たな目標に向けて、皆さんにも喜んでいただけるよう活動に邁進する所存です。引き続きご支援の程、宜しくお願いします。それでは、本年も宜しくお願いいたします。
 

ありがとうございました。

 投稿者：鶴岡  投稿日：2010年10月23日(土)06時09分9秒
  車掌のＲＥ様はじめ、りんてつ倶楽部の皆様、実行委員会の皆様、前回に増して感動的なフェスティバルありがとうございました。Ｂ型客車の運行は、ものすごく感動的でした。
１番列車の子供たちの楽しそうな姿は、当時のやまばと号を想像させられます。また実際に乗車して、木造客車のきしみ音と振動は独特で、なかなか味わえるものでなく、当日の人の苦労を想像しました。歴史的産業遺産が蘇った感じで、全国的に見ても非常に貴重な産業遺産と思います。王滝村の振興に役立つと良いですね。前回に増して、内容も充実してとても楽しめました。今回は、子供をつれてこれずに残念でした。きっととても喜んだだろうと思います。代わりに誘った、鉄道好きの友達は楽しんでもらえたようです。
それと前の書き込みで、前回も参加されていた、１５インチゲージも参加されていて、色々とお話を聞くことが出来て楽しかったです。また、次回のフェスティバルを楽しみにしています。今度は、子供をぜひ連れて行きたいです。
 

お疲れさま

 投稿者：じめた もみ先生  投稿日：2010年10月18日(月)22時19分55秒 		編集済
  ＆楽しい２日間を有難う御座いました。
雨の木曽っていうのもなかなか味がありました。ｗ

ところで、森林鉄道廃線跡で、出入り出来る隧道をご存じないでしょうか？
一般に道路として供用されていない、または許可を得て使用できる場所。
１５インチゲージで写真が撮れる場所を探しています。
情報など御座いましたら、宜しくお願いします。

http://9326.teacup.com/jimeta/bbs

  

ご来場ありがとう御座いました　＆　祝・１３０，０００アクセス

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2010年10月17日(日)15時56分35秒
  　２０１０森林鉄道フェスティバルは天候が心配されていました。初日は大雨でしたが、試乗会が開催された２日目は快晴に恵まれ大勢の皆さんに楽しんでいただけたと自負しています。ご来場本当にありがとう御座いました。美しく修復できたＮｏ１４モーターカーが快走する姿もお楽しみ頂けたと思います。今後ともりんてつ倶楽部の活動にご期待下さい。

　さらに、おかげさまでトップページのカウンターが２０１０年１０月１５日（金）の夜から１０月１６日（土）の朝にかけて１３０，０００を越えました。１２０，０００に達した２０１０年２月１１日から８ヶ月と数日でした。

　通常は１日あたりの訪問者数が４～５０で、１００ページビュー程度なのですが、今年はフェスティバルが開催された関係か、１０月１１日には訪問者数が２２９、１０２２ページビューと言う新記録を達成しました。イベント前後のアクセス数が増えるのは当たり前ですが、今回は驚くべき数値でした。

　アクセス解析で目立ったのは「ジンクロ」とか「タイタンパー」といった保線道具をキーワードにして検索し、訪問された方が目立って多くなっていました。同じ様な保存活動を目指している方が沢山いらっしゃるのかも知れません。嬉しいことです。ちなみに今現在国内にジンクロを供給している業者はないはずです。どうしても必要な保存グループがありましたらお貸しすることも可能かと思いますので、ＭＡＩＬでご連絡下さい。但し１５ｋｇ／ｍレール用です。
 

お礼

 投稿者：まつでん  投稿日：2010年 9月21日(火)14時26分53秒
  倶楽部フェスティバル担当様、お返事有難う御座います。
了解致しました。
煩わしいお願いをしてしまい、大変申し訳ありませんでした。

フェスティバルを楽しみにしております。 		 

ご依頼につきまして

 投稿者：倶楽部フェスティバル担当  投稿日：2010年 9月21日(火)13時00分11秒
  まつでん様

　返事が遅くなり申し訳ございません。倶楽部フェスティバル担当です。
ご依頼頂いた132号機から前面展望を撮影されたいとの事ですが、森林鉄道フェスティバル
と言う王滝村の公式行事なため、当倶楽部としてはご意向に沿う事が出来ません。お力になれなくてすみません。 		 

(無題)

 投稿者：まつでん  投稿日：2010年 9月11日(土)15時10分29秒
  はじめまして。
時々、活動の様子を勝手に拝見させていただいたり、森林鉄道フェスティバルにお邪魔させていただいて居ります。森林鉄道ファンの高校生です。

さて、この度は、お願いがあってこちらに投稿致しました。
お願いというのは、２０１０森林鉄道フェスティバル（日）の際に、１３２号機からの前面展望映像を撮影させていただきたい。ということです。

森林鉄道フェスティバルという大変お忙しいところで、この様な無理なお願いをするのは大変失礼なことだと存じて居りますが、ご検討していただければ幸いです。
宜しくお願い致します。

最後に、掲示板上とはいえ、初対面のうえにハンドルネームでのお願いという大変なご無礼をお許しください。 		 

昨年は失礼しました

 投稿者：しんいち  投稿日：2010年 6月 7日(月)20時48分41秒
  昨年の５月にお邪魔したものです。作業の邪魔になったようでかえってご迷惑をおかけしたかもしれません。モーターカーのレストア大分進んでいるようですね。１０月のイベントを楽しみにしています。５月にお邪魔したのでチューリップの画像を添付します。
 
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